捷尼赛思GMR-001赛车亮相：2026年WEC与2027年IMSA的挑战者

捷尼赛思GMR-001赛车的发布与目标

捷尼赛思品牌计划于2024年4月发布其全新赛车GMR-001，这款赛车旨在参与国际汽联（FIA）世界耐力锦标赛（WEC）以及国际汽车运动协会（IMSA）的跑车锦标赛。GMR-001的正式测试预计将在8月启动，而公众揭幕则定在4月。

赛车队与领导团队

2024年12月，捷尼赛思宣布成立玛格玛赛车队（Magma Racing Team），并任命前雷诺一级方程式车队总经理西里尔·阿比特布尔（Cyril Abiteboul）为车队队长。赛车队的目标是在2026年参加WEC，并在2027年挑战IMSA跑车锦标赛。

赛车技术与设计

GMR-001将配备一台V8发动机，这款发动机基于捷尼赛思在世界拉力锦标赛（WRC）中积累的技术，由直列四缸1.6升涡轮增压发动机设计而来。赛车底盘由法国专业公司奥雷卡（ORECA）负责设计，该公司也为讴歌（Acura）和雷诺阿尔派（Alpine）等车队提供底盘。

车手阵容

安德烈·洛特勒（Andre Lotterer）和路易斯·皮波·德拉尼（Luis Pipo Derani）将作为捷尼赛思玛格玛赛车队的主力车手。洛特勒是德国赛车手，拥有丰富的顶级赛事经验，包括超级GT、超级方程式、F1以及勒芒等。德拉尼则以其在WEC和IMSA中的表现而闻名。

赛事策略与展望

阿比特布尔队长表示，第一年赛事的重点将是验证赛车的系统和可靠性，并努力保持前五名的排名。他认为，如果能持续在前五名中徘徊，登上领奖台的目标将触手可及。由于耐力赛事的特殊性，团队将采用分阶段的长期计划来推进进程。