F1 日本大奖赛：诺里斯与维斯塔潘维修站惊险缠斗

在 F1 日本大奖赛的排位赛中，诺里斯与维斯塔潘的竞争异常激烈，最终仅以 0.012 秒的微弱差距落败。赛后，当被问及此事时，诺里斯表示这并不是一个大问题，更称这样的情况在比赛中常常发生。

正赛开始后，双方均保持了各自的位置，由于铃鹿赛道难以超车，他们只能在进站之前或之后争夺领先。果不其然，在第 21 圈时，维斯塔潘和诺里斯同时进入维修站。迈凯伦的换胎速度为 2.3 秒，快过红牛一秒，这使诺里斯在离开维修区时与维斯塔潘并排而行。然而，维斯塔潘占据中线并未给诺里斯留出任何空间，而右侧的诺里斯也不打算减速。最终，当诺里斯回到赛道时，右侧车轮不幸铲上草地，出现了打滑，他勉强控制住了赛车并维持了第二的位置。

诺里斯随后通过无线电向车队表示，维斯塔潘“把我逼出去”，而维斯塔潘则回应称，“诺里斯过早关掉了维修站限速器，这种行为是不合规的。”经过裁判的检查后，并未发现需要调查的理由，因此诺里斯只能依靠自己的实力超越维斯塔潘。然而，诺里斯在下半场的表现未能提升，最终以 1.4 秒的差距完成比赛。尽管他仍然保持车手积分榜的领先，但与维斯塔潘的差距缩小至仅一分。

另一方面，在比赛的后半段，皮亚斯特里的速度超过了队友诺里斯，并且一度进入了诺里斯的 DRS 范围。为了能向维斯塔潘发起进攻，皮亚斯特里建议车队交换位置，但迈凯伦最终决定保持现有位置。无论诺里斯是否愿意让出第二位，若他跌至第三，他将失去在积分榜上的领先优势。最终，皮亚斯特里获得季军，并在积分榜上超越拉塞尔，跻身第三位。