F1赛季新定律:杆位发车成夺冠关键
本赛季F1已结束的比赛呈现有趣定律,冠军均由杆位发车车手获得

在本赛季已结束的4站F1比赛中,出现了有趣的一幕,分站赛冠军车手皆为杆位发车,实现pole to win。如迈凯伦车手诺里斯在澳大利亚大奖赛夺得杆位并正赛夺冠,皮亚斯特里在中国大奖赛和巴林大奖赛也有出色表现。维斯塔潘在日本大奖赛上演精彩绝杀获杆位并夺冠。而汉密尔顿在中国站冲刺赛中也拿到杆位并取胜。此外,皮亚斯特里在巴林站的出色发挥还终结了迈凯伦车队的尴尬纪录。
继续阅读
在F1英国站的激烈角逐中,诺里斯主场夺冠,霍肯伯格首次登上领奖台,迈凯伦车队表现亮眼。比赛充满变数,安全车多次出动,车手们经历了多次策略调整和意外事件。
在F1英国大奖赛的银石雨战中,索伯车队的尼科・霍肯伯格从第19位发车,最终以第三名完赛,结束了239场正赛无领奖台的记录,上演了现实版的赛车逆袭传奇。