2025年F1イギリスGP:メルセデスの戦略ミスが招いた苦い結果

2025年F1イギリスGPで、メルセデスは戦略ミスによりわずか1ポイントしか獲得できず、ラッセルは10位、アントネッリはアクシデントでリタイアという結果に終わった。

レース概要

2025年F1第12戦イギリスGPの決勝で、メルセデス・チームは苦戦を強いられ、ジョージ・ラッセルが10位、アンドレア・キミ・アントネッリがアクシデントによりリタイアという結果に終わりました。チームはこの週末、わずか1ポイントしか獲得できませんでした。

レース展開

レースはインターミディエイトタイヤでスタートし、路面が乾きつつある状況で、チームはラッセルとアントネッリをピットに呼び戻し、ハードタイヤに交換しました。しかし、10周目から再び激しい雨が降り出し、インターミディエイトタイヤへの交換が必要となりました。

アクシデントとリタイア

アントネッリはセーフティカー後のリスタートで、レーシングブルズのアイザック・ハジャーに追突され、ディフューザーが損傷し、リタイアを余儀なくされました。ラッセルは7番手に浮上した後、38周目にスリックタイヤに変更しましたが、ハードタイヤのウォームアップに苦しみ、ターン10でスピンを喫し、ポジションを落としました。

チームの反省

チーム代表のトト・ウォルフは、「チーム全体としてパフォーマンスが非常に悪く、連続して誤った判断を下してしまった」と振り返りました。特に、フォーメーションラップでスリックタイヤを選択した最初の判断が間違いだったと指摘しました。

ドライバーのコメント

ジョージ・ラッセルは、「今日のようなコンディションでは、正しい判断を下すのが常に難しい。残念ながら僕たちはそれをうまくやることができなかった」と述べました。アンドレア・キミ・アントネッリは、「今日は厳しい一日だった。忘れたい週末になってしまったが、スパではより強くなって戻ってくる」と語りました。

今後の展望

メルセデス・チームは、今回のミスを教訓に、次戦での巻き返しを目指しています。サマーブレイク前の次戦では、より強くなった姿を見せることが期待されます。

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