雨模様のスパで繰り広げられたマクラーレン内部抗争

1時間遅延スタートという異例の状況下で開催された2025年F1第13戦ベルギーGP。ポールポジションを獲得したランド・ノリス（マクラーレン）は、スタート直後の『ラ・スルス』でわずかな挙動乱れが致命傷となり、チームメイトのオスカー・ピアストリに鮮烈なオーバーテイクを許した。

戦略の分水嶺となったタイヤ選択

• ノリス: ハードタイヤでの1ストップ作戦
• ピアストリ: ミディアムタイヤ選択（他19台も同様）

グランドエフェクト時代の追い抜き難易度

スパ・フランコルシャンサーキットの特性上、現代F1マシンではDRSゾーン外での追い抜きがほぼ不可能に。ピアストリは「最終6周間はタイヤが限界だったが、ストレート速度差で防げた」と勝利の要因を分析した。

ドライバーズランキング変動

1. ピアストリ: 216ポイント（+25）
2. ノリス: 200ポイント（+18）
3. フェルスタッペン: 189ポイント（+15）

エンジニアリング面から見た敗因

• マクラーレンMCL60のリアエンド安定性問題
• ウェット路面用セットアップの影響残留
• ハードタイヤの予想外のデグラデーション

今季初のチームメイト敗北となったノリスは「ターン1のミスが全ての原因。次戦ザントフォールトでは必ずリベンジする」と強い意欲を見せた。次戦ではタイヤ戦略に加え、新規アップデートパーツの投入が予定されている。