マックス・フェルスタッペンの戦略と苦戦

マックス・フェルスタッペン（レッドブル）は、スペインGPで10位に終わり、セーフティカーの出現がレースの流れを変えたと語った。

• セーフティカーの影響: 「セーフティカーが出て、ピットインしなければならなかったのは不運だった。でも、それがレースというものだ。」
• タイヤ選択のジレンマ: 「終盤に残っていた唯一の新品タイヤはハードだったので、他の全員がソフトタイヤを履いている中で、僕たちはハードに交換するという判断を下した。」
• フラストレーション: 「ハードタイヤはとてもグリップが低く、状況をかなり難しくしたので、それがかなりフラストレーションになった。」

フェルナンド・アロンソの母国レース

フェルナンド・アロンソ（アストンマーティン）は、母国スペインでのレースで9位を獲得し、ファンの応援に感謝の意を表した。

• ファンの応援: 「母国でレースをするのは常に特別なことだ。バルセロナで今シーズン最初のポイントを獲得できたことには大きな意味がある。」
• マシンのペース: 「昨日は調子が良かっただけに、マシンのペースが思ったほどではなかったのは残念だった。」

ピエール・ガスリーのポイント獲得

ピエール・ガスリー（アルピーヌ）は、8位でフィニッシュし、チームの戦略を称賛した。

• チームの戦略: 「終盤にセーフティカーが出てくれてかなりほっとした。フリーストップでフレッシュタイヤに履き替えるための判断をしてくれたチームの対応は素晴らしかった。」

アイザック・ハジャーの自信

アイザック・ハジャー（レーシングブルズ）は、7位でフィニッシュし、マシンへの自信を語った。

• マシンへの自信: 「マシンへの自信も高まっており、毎レース、限界まで攻めることができている。」

ルイス・ハミルトンの反省

ルイス・ハミルトン（フェラーリ）は、6位に終わり、レース中のバランスの問題を指摘した。

• バランスの問題: 「レースを通してバランスが狂っていると感じ、スタート直後からペースが不足していた。」

[オートスポーツweb 2025年06月03日]